Jste zde: pneumatiky > recenze >
Nová pneu DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE získala v testech ADAC pro rok 2007 nejvyšší hodnocení!
Nová letní pneumatika DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE je novinkou pro letní sezonu 2007.
Německý automobilový klub ADAC udělil nové výkonné pneumatice Dunlop SP Sport FastResponse ve svém testu letních pneumatik
nejvyšší hodnocení „velmi doporučujeme”.
„Skvělé výsledky těchto testů potvrzují naše pokračující úsilí vyvinout pneumatiky s vynikajícím výkonem, které navíc poskytují mimořádnou
reakci na řízení," řekl Frederic Schilling, Brand Marketing Director Dunlop Europe, Middle East and Africa.
Jedná se o asymetrickou pneumatiku, která je nástupkyní osvědčeného dezénu SP SPORT 01.
SP Sport FastResponse reaguje rychleji a přesněji na řidičův podnět. Díky silnější a homogenní vazbě polymeru a siliky, společně s tepelně odolným spojovacím prostředkem, který také poskytuje rovnoměrnější rozložení siliky nabízí nová běhounová směs nejen lepší přilnavost na mokru a vyšší kilometrový proběh, ale také lepší reakci na řízení.
ADAC testoval 17 letních pneumatik (rozměru 205/55 R16 V) určených pro použití na automobilech typu Volkswagen Golf, Audi A3, BMW řady 3 a Mercedes třídy C. Asymetrická pneumatika podala mimořádně dobrý výkon při ovladatelnosti na mokru a suchu, stejně jako při stabilitě na vozovce.
Byla také na nejvyšší příčce, co se týká brzdění na suchu, valivého odporu a odolnosti vůči aquaplaningu.
„SP Sport FastResponse je velmi dobře vyvážená, na vysoké úrovni a nemá žádné vady,” takové bylo celkové hodnocení ADAC.
Tato pneumatika se vyznačuje spojením několika technologických inovací:
Multi Radius Tread (MRT) – multiprofilový běhoun MRT umožňuje vypočítání mimořádně přesného povrchu běhounu. Největší výhody MRT jsou vidět, když pneumatika podává výkon v extrémních podmínkách při zatáčení a vysoké rychlosti. MRT rovněž zajiš»uje výbornou reakci na řízení.
Plošší profil běhounu – Nová pneumatika Dunlop SP Sport FastResponse se vyznačuje plošším profilem běhounu. rameni. Pokud
je zakřivení zredukováno, kontaktní plocha se zploští a o 4-8 % se zvětší v závislosti na rozměru pneumatiky.
Plošší profil s větší kontaktní plochou poskytuje větší impulz, lepší stabilitu a vylepšenou reakci na
řízení. Pneumatiky reagují rychle, přesně a precizně.
Pevné spojení mezi ráfkem a pneumatikou – Přídavkem k MRT a pevnější bočnici vyvinul Dunlop dosedací plochu patky pneumatiky posilující pevné
spojení mezi pneumatikou a ráfkem. Stejně jako přilnavost mezi rukou a volantem, i toto řešení zaručuje
maximální kontrolu a další mimořádné vlastnosti v citlivé reakci na řízení.
Dvojitá vrstva výztužného pásu a vyztužená bočnice – Pro posílení výhody MRT – multiprofilového běhounu a ploššího profilu běhounu - má pneumatika pevnější bočnici a díky využití technologie dvojité vrstvy výztužného pásu i pevnější ramenní oblast.
Variabilní objem hmoty dezénu – Variabilní objem hmoty dezénu s vyšším obsahem v ramenních oblastech umožňuje vysokou přesnost při řízení a stabilitu při zatáčení.
